Contributi tecnici
Infrastrutture GalleriePonti e Viadotti
Nella veste di ispettore ponti, di Tecnologo ed esperto in degrado dei materiali, nonché di docente universitario, in questi appunti tratti dal mio taccuino del professionista affronto considerazioni sia teoriche che operative. La fase di sopralluogo ed ispezione visiva è di fondamentale importanza per concepire innanzitutto l’assetto statico della struttura, definire il tipo di degrado, la sua estensione, le possibili conseguenze sul comportamento strutturale ed ipotizzare i possibili interventi di risanamento.
I cloruri sono naturalmente presenti nell’acqua di mare e, pertanto, tutte le opere marittime in calcestruzzo armato risultano potenzialmente vulnerabili al loro attacco. I cloruri sono anche presenti artificialmente nei sali disgelanti e, laddove utilizzati, rendono particolarmente esposte a degrado tutte le opere in c.a. di tipo autostradale e le pavimentazioni esterne. I cloruri, oltre ad aggredire le barre di armatura, possono danneggiare in modo diretto anche il calcestruzzo.
Come riconoscere e contrastare la carbonatazione nelle strutture in calcestruzzo armato
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TECNICHE DI RINFORZO IN CFRP PER L’ADEGUAMENTO SISMICO DEI VIADOTTI
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